Xi'an à Shanghai : Train ou avion, et combien cela coûte vraiment
Un trajet de 1 200 km à travers la plaine du Nord de la Chine — six heures à observer le paysage ou deux heures en file d'attente à chaque extrémité.
Xi'an à Shanghai est l'une des classiques longues étapes d'un premier voyage en Chine, et la décision est vraiment close. Le vol dure deux heures et demi en l'air ; les G-trains prennent environ six à sept heures mais font arrêt à arrêt, ce qui est à peu près ce que coûte un voyage aéroport-aéroport une fois ajouté le bus pour la sécurité, l'enregistrement, le taxiage et le trajet en métro de Shanghai Hongqiao.,Une fois l'overhead incluse, l'écart se réduit de quatre heures à peut-être trois. C'est cette comparaison honnête, et c'est pourquoi “juste voler” n'est pas automatiquement la bonne option — surtout en octobre, lorsque les files à l'aéroport de Xi'an et les créneaux de Shanghai transforment un court vol en une longue journée.
| Tronçon | Train à grande vitesse | Vol |
|---|---|---|
| Temps de trajet principal | 6h30–7h30 selon les arrêts | 2h15 en l'air |
| Accès à la gare | 20–40 min pour le métro de Xi'an Nord | 60–80 min pour l'aéroport Xianyang |
| Arrivée à Shanghai | Shanghai Hongqiao, avec les lignes 2 et 10 en attente | Pudong (un autre 40–60 min) ou Hongqiao |
| Coût typique | ¥600–700 second classe, ¥1,100+ première classe | ¥700–1,500 selon la saison |
| Prévoir | Services matinaux complets pendant les semaines de vacances | Tarification à pic et cascades de retards par mauvais temps |
Le train : ce que ressent-on vraiment en six heures
Les G-trains partent de Xi'an Nord — une immense salle propre sur la ligne 2 — et arrivent à Shanghai Hongqiao, qui est de loin le meilleur des deux aéroports de Shanghai pour accéder à la ville. Vous voyez la plaine du Nord de la Chine passer de sèche à verte, passer par Nankin et traverser le Yangtze, et arriver à vingt minutes de la place du Peuple plutôt qu'à une heure.,Achetez vos billets deux semaines à l'avance si votre date est importante. Ce trajet épuise ses départs matinaux bons avant l'heure, et les billets restants du jour tendent à être les services plus lents qui font arrêt partout. Si ceux-là sont les seuls qui restent, la comparaison ci-dessus bascule nettement en faveur du vol.
Le vol : quand il gagne
Le vol gagne lorsque vous êtes court de jours et prêt à payer pour un retour, ou lorsque vous êtes en train de vous rendre à Hangzhou et Suzhou à partir de Shanghai. Xi'an Xianyang est sur le réseau de métro, bien que cela prenne une bonne heure depuis les murs de la ville ; la sécurité et l'enregistrement ajoutent leur surcoût habituel ; et puis le choix entre Pudong et Hongqiao décide d'autres quarante minutes de votre vie. Insistez sur Hongqiao s'il y a un vol vers lui.,Il gagne également en termes de prix plus souvent que les gens ne le pensent. Si vous réservez à l'avance, les tarifs sur cette ligne viennent souvent en dessous du billet de second classe ferroviaire, car la concurrence domestique est féroce. L'inverse est tout aussi vrai : un vol la veille du départ et un siège acheté deux semaines à l'avance sont vraiment deux nombres différents.
L’essentiel
- Gares
- Xi'an Nord → Shanghai Hongqiao
- Terminals aériens
- Xi'an Xianyang → Shanghai Hongqiao ou Pudong
- Classes ferroviaires
- Second, première, affaires
- Fenêtre de réservation
- Ventes ouvertes environ deux semaines à l'avance
- Heure ferroviaire la plus avantageuse
- Services G matinaux avec peu d'arrêts intermédiaires
Où à Shanghai vous voulez vraiment être
Hongqiao vous dépose sur les lignes 2 et 10, un court trajet de Jing'an, de la place du Peuple ou de la Bund, et son hall de railway se situe dans le même bâtiment que le terminal. Pudong est l'image miroir : pratique si vous séjournez à Lujiazui ou dans les districts commerciaux orientaux, ennuyeux si votre hôtel est n'importe où à l'ouest de la rivière. Notez aussi que la plupart des trains rapides vers Suzhou et Hangzhou partent de Hongqiao, donc cet arrivée peut vous mettre directement sur le prochain tronçon sans traverser la ville à nouveau.
Ce que je ferai
Dix jours dans le pays, un long tronçon, voyage léger : voler, et payer l'ajout pour une arrivée à Hongqiao. Deux semaines ou plus, ou voyager avec des bagages que je préférerais ne pas réenregistrer : rail matinal, sièges réservés dès que les dates sont confirmées. Quelle que soit votre option, faites-la en sachant que les deux terminaux se trouvent à l'extérieur de l'une ou l'autre ville et que la comparaison honnête inclut le bus.
Les questions que l’on pose vraiment
Combien de temps dure le train à grande vitesse de Xi'an à Shanghai?
Environ six à sept heures et demi, selon le nombre d'arrêts que le service effectue. Les G trains directs sont à l'extrémité la plus rapide.
Est-ce que le vol est moins cher que le train?
Parfois. Si vous réservez plusieurs semaines à l'avance, les tarifs des vols peuvent descendre en dessous du prix de billet de train d'à peu près ¥600 ; achetés près de la date de départ, les vols coûtent généralement plus cher que le rail sur cette ligne.
Quel aéroport de Shanghai dois-je privilégier?
Hongqiao, sans hésiter — c'est un voyage de métro de vingt minutes depuis le centre, tandis que Pudong est un voyage de quarante à soixante minutes même en Maglev.
Puis-je en faire une excursion d'une journée?
Non. Six heures aller-retour par le rail signifient que toute la journée disparaît. Traitez Xi'an et Shanghai comme des arrêts séparés avec une nuitée entre elles.
Y a-t-il une vue qui vaut la peine de rester éveillé?
La portion est-ouest de Xi'an au-dessus de la plaine, et le franchissement du Yangtze près de Nanjing. Asseyez-vous du côté sud le matin pour une lumière meilleure.
Les tarifs sont les bandes d'économie habituelles et varient selon la saison et la demande. Vérifiez les canaux officiels près de votre date — un vol réservé six semaines à l'avance peut être moins cher que le train, et inversement.
