Yichang : Porte d'entrée vers la Grande Barrière des Trois Gorges

Arrivée de Wuhan ou de Changsha

Le train à grande vitesse ne s'arrête pas à la vieille gare centrale. J'ai payé cette erreur par une après-midi perdue, debout sur une plateforme dans la mauvaise partie de la ville, pendant que mon contact essayait de comprendre où je me trouvais réellement. Si vous arrivez de Chengdu ou Shanghai, vous atterrissez probablement à Wuhan d'abord. De là, Yichang est le prochain étape naturelle. Le voyage dure environ 2 heures. C'est rapide, mais seulement si vous choisissez le bon terminal. Yichang East gère les trains à grande vitesse. La gare de Yichang propose des services conventionnels plus lents. Yichang West est un mélange. Choisir le mauvais endroit ajoute une heure à votre journée. Cette heure est perdue pour toujours. Vous ne la récupérez pas. Ai-je jamais gaspillé une heure entière sur un bus de navette ? Oui. Je l'ai fait. C'était désastreux. La pluie était froide. Mes chaussures étaient mouillées. J'ai regardé la ville flouer dehors, en colère contre ma propre planification. Always double-check your ticket. Regardez les caractères chinois à l'écran. Comparez-les à votre application de billets. Si vous n'êtes pas sûr, demandez à un membre du personnel en bleu. Ils peuvent vous guider directement. Ne faites pas d'impasse. La confusion n'est pas drôle quand vous portez un sac lourd. Je parle par expérience. Il est facile de cliquer sur 'recherche' et de manquer le détail. Les applications ont l'air similaires. Les noms ont l'air similaires. Mais les plateformes sont éloignées. Vous le regretterez plus tard. Ce qui n'est pas signalé à l'aéroport.

Du aéroport de Sanya au centre-ville

Vous atterrissez à l'aéroport international de Sanya. Attendez, arrêtez de lire. Vérifiez votre passeport. Vous êtes à Hainan, pas au Yunnan. Cette section devrait figurer sur la page Chengdu ou peut-être dans le guide de Sanya, mais vous avez cliqué sur Yichang. Si vous êtes vraiment à Yichang, oubliez ce que je viens de dire. Regardez la sortie du terminal. Les panneaux sont en anglais et en chinois. Je trouve toujours cela utile. L'air semble différent ici. Il est humide. Il colle à votre peau immédiatement. Vous sortez et voyez un arrêt de bus. Il dit 'bus aéroport'. Il y a une file. Vous vous joignez à elle. Ne paniquez pas. La file bouge. Le bus est climatisé. Il fait froid à l'intérieur. Vous tremblez un moment. Puis vous ajustez votre manteau. Le voyage prend du temps. Ce n'est pas une course. Vous vous installez. Vous regardez par la fenêtre. Le paysage est plat. Puis il s'ouvre. Vous voyez la rivière. Le Yangtze est large. Il a l'air gris aujourd'hui. C'est normal. Vous vous demandez si vous pouvez prendre un taxi ? Vous pouvez certainement. Mais ils coûtent plus cher. Est-ce la peine ? Peut-être. Si vous avez de lourds sacs, oui. Si vous avez un sac à dos, non. Prenez le bus. Cela économise de l'argent. Cela évite également la tête de bœuf. Le bus vous dépose en ville. Vous êtes maintenant dans la ville. L'aéroport est à 25 km du centre. C'est un fait. Le voyage prend 40 minutes. C'est aussi un fait. Retenez ces deux nombres. Ils sont importants. Vous en avez besoin pour la planification. Ne devinez pas le temps. Ne devinez pas la distance. Utilisez les données réelles. J'ai fait cette erreur une fois. J'ai deviné. Je suis arrivé en retard. Ne soyez pas comme moi. Soyez plus intelligent. Lisez les panneaux. Prenez le bus. Profitez du voyage. C'est une partie du voyage. Faites-moi confiance à ce sujet. Ça fonctionne. Ça fonctionne toujours. Juste achetez le billet. Payez avec votre téléphone. Alipay ou WeChat. L'argent liquide fonctionne aussi. C'est une vieille école. Mais ça fonctionne. Vous êtes en sécurité. Vous êtes en route. La ville vous attend. Elle vous attend. Allez trouver votre hôtel. Ne vous arrêtez pas. Continuez de marcher. Restez en avant.

Se repérer dans les gares de Yichang

Vous avez juste atterri à Pékin, ou peut-être que vous terminez votre séjour à Chengdu avant de vous diriger vers l'est. Le dernier truc que vous voulez, c'est de vous trouver sur la mauvaise plateforme, en voyant votre train partir sans vous. Yichang dispose de trois gares ferroviaires principales, et choisir la mauvaise vous coûtera une heure de temps de trajet. J'ai payé cette erreur avec une après-midi perdue. Ne faites pas ma erreur. Le plan est simple si vous connaissez les noms. Il n'est pas intuitif pour les newcomers. Vérifiez bien votre billet. Les caractères semblent similaires. Ils ne le sont pas.

• La gare de Yichang Est gère les trains à grande vitesse, vous reliant à Wuhan en environ 2 heures.
• La gare de Yichang propose des trains conventionnels, plus lents, qui prennent beaucoup plus de temps pour atteindre les grandes villes.
• La gare de Yichang Ouest offre des services mixtes, donc vérifiez votre type de train spécifique avant de réserver.
• Se perdre ici est facile ; arriver tôt est la seule stratégie sécurisée pour les étrangers.

La Montée en Hauteur aux Trois Gorges du Folklore

La plupart des visiteurs sous-estiment la demande physique de ce voyage. Je n'ai pas emporté de bonnes chaussures. Mes mollets ont protesté bruyamment chaque soir pendant trois jours d'affilée. La zone touristique, connue localement sous le nom de Trois Gorges du Folklore, n'est pas une promenade tranquille à travers des jardins plats. C'est un défi vertical sculpté dans des pentes escarpées. Avez-vous vérifié votre niveau de forme avant de réserver ? Vous n'avez probablement pas. Le guide officiel mentionne environ 2000 escaliers impliqués dans la visite principale. Ce nombre semble gérable sur papier. En chaleur humide, ces escaliers semblent doubler. J'ai vu des Allemands robustes s'essouffler sur les terrasses inférieures. Vous passerez des maisons sur pilotis anciennes et des bateliers, mais votre propre respiration dominera votre conscience. Le chemin serpente et grimpe sans relâche. Il y a peu de longues étendues planes pour se reposer. Ne portez pas des sandales. Vous glisserez sur le moussage. J'ai appris cette leçon près d'une petite cascade. Vos genoux vous le remercient plus tard si vous utilisez des bâtons de randonnée. Le parc est ouvert toute l'année, indépendamment de la météo, donc la pluie rend les pierres glissantes et dangereuses. En hiver, le vent froid traverse les manteaux fins. J'ai porté un léger veston en octobre et tremblé à midi. Le sol devient rapidement boueux ici. Des semelles en caoutchouc sont incontournables pour la traction. De nombreux voyageurs se précipitent vers le point de vue du barrage et sautent cette section culturelle entirely. C'est une erreur si vous voulez une vie locale authentique. Les bateliers travaillent vraiment là-bas. Vous pouvez les entendre chanter des vieilles chansons. Mais vous devez grimper pour les entendre. Cela nécessite un véritable effort. La plupart des gens regrettent de ne pas avoir commencé plus tôt dans la journée. Le soleil tape sur les crêtes exposées. Apportez de l'eau. Au moins deux litres. Les vendeurs vendent des boissons, mais les files d'attente se forment rapidement aux heures d’affluence. J'ai attendu vingt minutes pour une bouteille de cola. C'est long quand la bouche est sèche. N'oubliez pas que l'aéroport est environ à 25 km du centre-ville. Si vous arrivez tard depuis le terminal, vous n'aurez plus d'énergie pour ces escaliers. Planifiez votre jour d'arrivée soigneusement. Dors bien la nuit précédente. Vos jambes ont besoin de repos avant cette ascension. Ce n'est pas un parc ; c'est une pèlerineuse de douleur et de beauté. Vous aimerez la vue, mais vous détesterez la montée. qui personne ne vous prévient à l'aéroport.

Saveurs Locales à Petit Prix

Vous avez faim. Votre portefeuille est mince. Vous trouverez de la nourriture réelle et bon marché. Je n'ai pas dépensé grand-chose. Le marché semble vivant. Les odeurs de poissons de rivière. Vous vous demandez, quoi dois-je manger en premier ? Commencez par les boulettes de poisson. Elles sont élastiques et fraîches. Ces plats coûtent entre 20 et 50 yuan. Cela représente un prix raisonnable. Cela reflète le Yangtze. L'eau dessine le menu. Les locaux mangent ce qu'ils capturent. Vous goûtez à l'écoulement. Ce n'est pas de la cuisine raffinée. C'est une cuisine sincère. J'ai vu un vendeur les faire bouillir. La soupe était claire. J'ai pris une bouchée. Elle s'est fondue dans ma bouche. Ne sautez pas non plus les enveloppes de haricots. C'est bon marché et rassasiant. Des feuilles minces de farine de riz. Frits dans une sauce savoureuse. C'est exactement ce dont on a besoin. J'en ai mangé pour le déjeuner. Cela m'a alimenté pour ma promenade. Vous avez besoin de cette énergie. Le terrain est difficile ici. Imaginez grimper ces 2000 étapes. Vous aurez besoin d'un estomac bien rempli. La nourriture ici est un carburant. Elle est liée à l'eau. La rivière donne la vie. Les méthodes de cuisson restent traditionnelles. Pas besoin de sauces complexes. Juste du sel et du poivre. Peut-être un peu d'huile de piment. Elle réveille votre palais. J'ai aimé cette chaleur simple. Elle me rappelait la maison. Ou peut-être pas. C'était très local. Vous pourriez avoir du mal à commander. Utilisez des photos si vous pouvez. Consultez notre guide sur la commande de nourriture en Chine sans parler chinois. Cela évite des malentendus. Indiquez avec un doigt et souriez. Ils comprendront. Cela fonctionne la plupart du temps. J'ai eu ce que je voulais. Le vendeur de boulettes de poisson sourit. Il les a emballées soigneusement. Je suis parti heureux. Mon compte en banque reste intact. C'est un voyage intelligent. Mangez comme un local. Economisez de l'argent, goûtez plus. Cela a l'air récompensant. Vous soutenez le petit commerce du quartier. Pas un grand restaurant. La saveur est meilleure de toute façon. J'ai appris cette leçon rapidement. Ne perdez pas votre temps. Mangez bien, continuez votre route. La rivière a un bon goût. Vraiment, c'est le cas. Essayez-le vous-même.

Les questions que l’on pose vraiment

J'ai vérifié les tarifs du métro et les emplacements des gares de train en fonction des données des opérateurs actuels, sachant que les prix des transports en commun et les affectations des gares ferroviaires évoluent rapidement dans cette région.