Una plataforma bajo el techo de una gran estación de ferrocarril china

Xián a Chengdu: Tres horas a través de las Montañas Qinling

Photo: N509FZ · CC BY-SA 4.0

La línea que perforó un túnel bajo las montañas en 2017. A partir de ¥263.50, de 3 a 4 horas, y un paisaje que cambia dos veces en el camino.

Dónde está esto: Xi'an → Chengdu — Coordenadas del centro de la ciudad — para ver cómo se sitúan los lugares entre sí, no un plano de a pie. Abrir un mapa más grande · © OpenStreetMap contributors

Antes de 2017, esto era un tren de noche, una odisea de doce horas, o un vuelo sobre montañas que a menudo están cerradas por el clima. La vía de alta velocidad lo cambió en un viaje de tres horas y, inesperadamente, uno de los trayectos ferroviarios más bellos del país: la ruta atraviesa la cordillera Qinling en una serie de túneles, saliendo a terrazas de colinas de bambú que no se parecen en nada al seco norte que dejaste.

También es la forma natural de unir las dos ciudades no costeras más gratificantes de China. Ejército de Terracota y la muralla Ming en un extremo; osos panda, té en tazas y comida de Sichuan en el otro.

Trenes y precios

ServicioTiempo de viajeClase segundaNotas
Tren G, el más rápido3h – 3h30¥263.50Dos o tres al día, merece la pena apuntarlos
Tren G, con paradas3h30 – 4h30¥263.50La mayoría de los salidos caen en este rango
Tren D4h30 – 5h30¥205Más barato, aún con luz del día
Vuelo, Xianyang → Shuangliu o Tianfu1h30 en el aire¥500 – ¥1,100El tiempo en los aeropuertos de ambos extremos cancela la ventaja

La clase segunda cuesta ¥263.50 en los servicios G y es el mismo asiento en cualquier salida. Los trenes D, a ¥205, son más lentos pero no lentos, y a menudo tienen mejor disponibilidad el día.

Extremos y estaciones

En el extremo de Xi'an, quieres Xi'an Norte, que se encuentra en la línea de metro 2 con un viaje directo al Campanario. En el extremo de Chengdu, la mayoría de los servicios utilizan Chengdu Este, conectado por líneas 2 y 7 y a unos 20 minutos de Chunxi Road. Algunos continúan hasta Chengdu Sur, que es más pequeña y está más cerca del lado del aeropuerto de la ciudad.

Permite tres horas entre un vuelo y un tren si te estás conectando a través de Xi'an, y recuerda que el aeropuerto de Xianyang está a 40 km al noroeste de la ciudad. Chengdu tiene ahora dos aeropuertos, Shuangliu y el mucho más grande Tianfu, y están en lados opuestos de la ciudad; revisa el código de tres letras antes de reservar un taxi.

Una calle estrecha de Chengdu con puestos de comida y luces de colores
Las calles laterales de Chengdu son donde ocurre la ciudad: una taza de fideos dan dan cuesta ¥12–18. · Photo: Daderot, CC0

Por qué el tren vence al avión aquí

Ambos aeropuertos están lejos de sus centros urbanos, el control de seguridad lleva una hora, y el vuelo en sí mismo es solo de 90 minutos. De puerta a puerta, volar esta ruta lleva de cinco a seis horas en comparación con cuatro para el tren, y el tren sale de dos lugares a los que puedes llegar en metro en veinte minutos.

El otro argumento es la vista. Entre Xi'an y Hanzhong, la línea pasa por un país que es difícil de alcanzar de otra manera: cañones de ríos, laderas tuneladas, aldeas en terrazas. Si sales de Xi'an, siéntate a la izquierda para disfrutar de los largos tramos de valles abiertos.

La altitud y el clima prácticamente no se notan en esta línea, a diferencia de las rutas más al oeste: ambos extremos están entre 400 y 500 metros, y la nieve en los pasos es rara suficiente para hacer noticia. Lo que cambia es la cocina. Dejas una ciudad de cordero, fideos de trigo y vinagre de arroz y llegas a un lugar donde el pimiento y la pimienta de Sichuan se usan en todo, incluso en el desayuno.

Una nota práctica sobre las maletas. Ambas estaciones tienen taquillas de equipaje cerca de la ventanilla de billetes por ¥10–20 por maleta al día, lo que importa si Xi'an es una parada en el camino a los osos panda y quieres una tarde libre sin maleta. Chengdu Este también tiene un mostrador de hotel para los momentos en que una conexión sale mal.

Si tienes tiempo, Hanzhong en el medio merece una parada: una pequeña ciudad con un patrimonio de la dinastía Han, un museo decente y habitaciones de hotel por ¥200–350. Divide el viaje y te da las montañas a nivel del suelo en lugar de desde una ventana.

Preguntas que la gente hace de verdad

¿Es el tren de Xi'an a Chengdu un tren turístico?

La sección por las montañas Qinling es, especialmente el tramo alrededor de Hanzhong donde la línea sigue los valles de los ríos. No es un ferrocarril panorámico; los túneles ocupan buena parte de él, pero es mucho más interesante que las líneas planas del este.

¿Debería volar en su lugar?

Sólo si el tren está agotado. Ambos aeropuertos están muy lejos de sus ciudades y el vuelo dura 90 minutos, por lo que los tiempos de puerta a puerta terminan siendo cerca de cuatro horas para el tren contra cinco o seis para el avión.

¿Puedo hacer escala en Hanzhong?

Sí, y es una buena idea si tienes un día libre. Hanzhong tiene hoteles desde ¥200, un museo de la dinastía Han y el inicio de las viejas rutas Shu hacia Sichuan. Compra dos billetes separados en lugar de intentar hacer escala en uno.

Los tiempos de viaje en la línea Xián-Chengdu varían según el número de paradas intermedias; las cifras de 3 horas son los servicios sin paradas más rápidos.