Moverse por China en tren

Trenes de alta velocidad, camas supletorias y las reglas de los billetes que determinan si obtienes un asiento o no.

China cuenta con la mayor red de alta velocidad del mundo, y prácticamente cualquier viaje que un visitante desee tiene más sentido en tren que en avión. El problema no son los trenes, que salen a tiempo y son limpios. El problema es comprar un asiento: los billetes se abren un número fijo de días antes, se venden en contra de tu pasaporte, y en los servicios populares los viernes se agotan en minutos.

Empieza con el mecanismo, no con el horario. Una vez que sabes cuánto tiempo antes se abren los billetes y que la identificación en la reserva debe coincidir con el pasaporte que llevas, lo demás es elegir una salida que se ajuste a tu día. Todo en esta etiqueta lleva la fecha en que fue última vez revisado, porque los precios se mueven con el diagrama estacional.

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Vagones de tren de alta velocidad fuera del borde de la plataforma de una estación

Reservando Billetes de Tren en China: La Aplicación, La Ventana y La Regla del ID

¡Compralo en cuanto tus planes estén confirmados. Los servicios populares realmente se agotan.

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La muralla de la ciudad Ming de Xi'an al atardecer

Pekín a Xi'an: 4h30 en tren, y la trampa de la estación

Reserva para Xi'an Norte, luego toma la línea 2 de metro directamente hacia la ciudad amurallada.

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Lago West en Hangzhou con árboles de sauce a lo largo de la orilla

Shanghai a Hangzhou: Un día de viaje que realmente funciona

Toma un tren a las 08:00 desde Hongqiao y reserva el regreso mientras aún estás desayunando.

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Un jardín clásico de Suzhou con un arco de luna y una rocalla

Shanghai a Suzhou: 25 minutos, dos estaciones, una mala elección

Reserva en la estación de Suzhou, no en Suzhou Norte, y comienza con el jardín Zhuozheng.

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Los edificios de madera apilados de la cueva de Hongya sobre el río en Chongqing

Chengdu a Chongqing: Dos Ciudades, Noventa Minutos, Dos Tipos De Día

A noventa minutos de distancia y completamente diferentes. Hácelas en ese orden.

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Una plataforma bajo el techo de una gran estación de ferrocarril china

Xián a Chengdu: Tres horas a través de las Montañas Qinling

Tres horas, ¥263.50 y la mejor scenery montañosa de cualquier ruta de alta velocidad en China.

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Ciclistas rodando por la parte superior de la muralla restaurada de Xi'an

Xi'an a Shanghai: Tren o avión, y cuánto realmente cuesta cada uno

Vuela cuando tengas poco tiempo. Toma el tren cuando quieras disfrutar del día, no del aeropuerto.

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Casas pintadas de blanco y árboles de sauce a lo largo de un canal estrecho en Suzhou

Hangzhou a Suzhou: ¿Qué tren tomar y dónde bajar?

Tren rápido a Suzhou, luego veinte minutos en la Línea 4 hasta el casco antiguo.

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Edificios de estilo europeo con marcos de hielo y una calle peatonal nevada en Harbin

Harbin a Beijing: Tren de Noche o Tren de Alta Velocidad Diurno?

Elige el tren con cama si puedes dormir en él; de alta velocidad si no puedes.

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Un tren de alta velocidad en una plataforma de estación china

Pekín a Shanghái: Tren de alta velocidad versus vuelo, con datos reales

Toma el tren a menos que tu vuelo de continuidad sea desde Pudong.