중국 도시 이동법: 지하철, 택시, 그리고 언제는 걷는 게 나은지

중국에서의 첫 지하철 승차는 어렵지 않습니다. 그저 낯설 뿐이죠. 역으로 입장하려면 신체 및 가방 스캐너를 통과해야 하고, 플랫폼에 도달하기 위해 카드나 QR코드를 태그한 뒤, 표지판이 A, B, C 등으로 붙어 있는 출구 중 하나를 선택해야 합니다. 때로는 열두 가지 조합의 출구가 나올 수도 있는데, 이 선택이 육차선 도로의 어느 쪽으로 나올지 결정합니다. 그 뒤의 모든 것은 반복입니다.

왜 중요한가요? 대부분의 여정에서 지하철 요금은 ¥3~¥9 사이입니다. 반면 택시는 움직이기 전에도 ¥13부터 시작하죠. 10일 여행이라면 그 차이가 레스토랑 식사 한 끼와 맞먹습니다. 그리고 실제로 사람들이 이용하는 노선에서는 지하철이 더 빠릅니다. 중국 도시의 교통은 18:00에 항상 빠르다고 보장할 수 없으니까요.

부스 통과하기

세 가지 방법이 있으니 이 순서대로 시도해 보세요. 먼저, 지갑에 이미 있는 휴대폰이나 카드를 태그해 보세요. 주요 중국 도시들은 유니언페이를 인식하며, 점차 해외 카드도 부스에서 사용합니다. 두 번째로, 방문자에게 더 신뢰할 수 있는 방법은 알리페이나 위챗 내부의 교통 미니 프로그램을 열어 부스에서 생성된 QR코드를 스캔하는 것입니다. 이렇게 하면 등록되고, 평소 결제 방법으로 청구되며, 보증금도 필요 없죠. 세 번째로, 자동 발매기에서 단회용 토큰을 구매하세요. 지도에서 목적지 역을 선택하고 결제하면, 기계에서 플라스틱 디스크나 카드가 떨어집니다. 입구에서 태그하고, 반대편 끝에서 슬롯에 넣으면 됩니다.

저는 기계 사용을 위해 ¥50 지폐를 재킷 주머니에 접어 넣고 다닙니다. 기계는 지폐와 동전을 받지만, 터치스크린이며 모든 대도시 역에 영어 버튼이 있습니다. 하지만 입구 쪽 기계는 줄이 길고, 홀 안쪽에 있는 기계는 비어있죠.

핵심 정리

일반 도시 단회용

거리에 따라 ¥3–9

다중 승차 후 일일 상한

대부분 네트워크에서 대략 ¥25–35

보안 검색

모든 역, 항상, 가방 포함

차내飲食

상하이 등 많은 네트워크에서 금지

막차

보통 22:30–23:30, 지선에서는 더 이르다

중국어 읽지 않고 네트워크 읽기

노선에는 번호와 색상이 있으며, 환승역은 작은 환승 심볼로 그려져 있습니다. 그리고 모든 플랫폼에는 종점 역이 표시됩니다. 이것이 알아두면 좋은 팁입니다. 중국 디스플레이는 거의 '북행'이라고 말하지 않습니다. 기차가 끝나는 곳을 말하죠. 베이징에서는 나침반 방향이 아니라 동즈먼(동문)이나 서즈먼(서문)을 봐야 한다는 뜻입니다. 역 벽에는 라틴 문자로 종점이 적혀 있습니다.

환승 도보 거리는 30미터부터 10분까지 다양합니다. 베이징 남역, 상하이 인민광장, 광저우의 대형 도심 환승역은 러시아워 때 지하 상가나 다름없습니다. 기차를 탈 시간이 있다면 10분을 더 추가하세요. 짐이 있다면 계단에 서기 전에 엘리베이터를 찾으세요.

막차는 방문자가 돈을 잃는 가장 흔한 방법입니다. 대부분의 유럽 네트워크보다 일찍 떠납니다. 외곽 지선에서는 대개 22:30경이며, 에스컬레이터에 서 있는 동안 문이 닫힙니다. 저녁에 저녁 식사 후 음주를 계획했다면, 집에 가는 길에 돌아가는 시간을 확인하지 말고, 나올 때 확인하세요.

자동차가 값어치 있을 때

택시는 미터기로 계산되며, 유럽 기준으로는 저렴합니다. 베이징과 상하이에서 처음 3km는 대략 ¥13–14입니다. 하지만 비 오는 날 택시를 잡는 것은 지는 스포츠죠. 대신 디디를 사용하세요. 앱은 영어 인터페이스를 지원하고, 해외 카드를 받으며, 목적지를 영어로 설정하면 운전자를 위해 중국어 주소를 능숙하게 생성해 발음 문제를 한 번에 해결합니다.

실용적인 경고 하나 있습니다. 공항 도착 장소나 주요 역 밖에서, 기사들이 줄 서 있는 여행자에게 고정 가격을 제안합니다. 이는 항상 미터리 요금보다 비싸며, 때로는 세 배까지 비쌉니다. 여정은 동일하죠. 그들을 지나쳐 표지판이 있는 택시 정류장으로 가세요.

버스, 자전거, 그리고 마지막 1km

도시 버스는 ¥1–2로, 지하철이 가지 않는 강이나 호수 옆 노선이라는 하나의 상황에서 진정으로 유용합니다. 그 외에는 건너뛰세요. 정류장 안내가 중국어이며, 운전자가 내릴 곳을 알려줄 수 없기 때문입니다. 공유 자전거가 대신 마지막 1km를 해결합니다. 헬로, 메이투안, 칭쥐 자전거는 대부분의 보도에 칠해진 공간에 주차되어 있으며, QR코드로 잠금을 해제하고, 30분에 약 ¥1.50입니다. 또한 도시를 제대로 보는 방법이기도 합니다. 자전거에서 두 번째 다리를 발견하지, 터널에서는 발견하지 못하죠.

도착일에 제가 할 일

기계에서 단회용 여정 하나를 구매하여 지도와 토큰을 이해하세요. 그런 다음, 역을 떠나기 전에 비행기에서 설치한 지갑 앱에서 QR 교통 패스를 설정하세요. 그 이후의 모든 것은 태그이며, 22:00에 탈 기차를 위해 줄 서 있는 일을 겪지 않을 것입니다.

자주 묻는 질문

아래 요금은 베이징과 상하이의 2026년 일반 요금대역입니다. 다른 도시는 약간 더 저렴합니다. 첫 승차 시 자동 발매기에서 구매하면 자신의 여정에 대한 정확한 금액을 확인하실 수 있습니다.