베이징 공항에서 시내까지: 수도, 다퉁과 각각의 비용

베이징은 두 개의 국제 공항을 보유하고 있으며, 이 두 공항은 도시 반대편에 위치해 46km 떨어져 있습니다. 북동부에 위치한 수도 공항은 사람들이 '베이징 공항'이라고 할 때 주로 의미하는 곳입니다. 남단에 위치한 다퉁 공항은 2019년에 개장했으며, 현재 장거리 노선 화객의 상당 부분을 처리하고 있습니다. 어느 공항에 착륙하느냐가 중국에서의 첫 시간대를 어떻게 보내느냐를 결정합니다.

좋은 소식은 두 공항 모두 지하철 네트워크로 직결된 전용 급행 전철이 운행되고, 정해진 승강장에 등록 택시가 대기하고 있다는 점입니다. 반면 나쁜 소식은 저렴한 옵션과 비싼 옵션의 비용 차이가 약 ¥150이라는 점이며, 도착 로비가 바로 비공식 기사들이 활동하는 곳이라는 것입니다.

숫자로 보는 모든 옵션

두 공항의 급행 전철 모두 깨끗하며, 수하물 선반이 설치되어 있고 약 10분 간격으로 운행됩니다. 도착 측에서는 거리에 따라 ¥3–9가 추가되는 지하철로 환승해야 합니다. 호텔이 둥즈먼이나 산위안ця오 근처에 있다면, 수도 공항 플랫폼에서 도보로 15분이면 도착합니다.

터미널과 그 중요성

수도 공항에는 세 개의 터미널이 있으며, 급행 전철은 제3터미널과 제2터미널 순으로 정차하므로 탑승 전 항공사를 확인해야 합니다. 제3터미널은 주요 국제선 터미널이며, 제2터미널은 일부 국내선과 소수 외항사 노선을 처리합니다. 제1터미널은 국내선 전용이며, 터미널 간 이동은 여유 시간이 20분 남지 않았다면 시도하지 않는 것이 좋습니다.

다퉁 공항은 별 모양의 거대한 단일 건물로, 소박해 들리지만 게이트에서 전철까지 도보 거리가 깁니다. 예산이 부담스럽다면 택시 안내판보다 철도 안내판을 따라가세요. 급행 전철 플랫폼은 B1층에 위치해 있으며, 매표기에서는 현금 외에도 알리페이와 위챗 페이를 지원합니다.

늦은 도착과 이른 출발

직행 열차는 자정 전에 운영을 중단하므로, 22:00 이후 도착하는 항공편을 타면 꽤 큰 공백이 생깁니다. 이 시간대에는 택시, 스마트폰으로 예약한 디디(DiDi), 혹은 공항 호텔 중 하나만 선택 가능합니다. 디디는 대장익 공항 택시 승강장보다 보통 ¥30–60 저렴하며, 승차 지점은 표지판이 명확하게 설치되어 있습니다.

출발 시에는 역산해야 합니다. 국제선은 3시간 전, 국내선은 2시간 전, 그리고 공항까지의 이동 시간을 더하세요. 시내 중심부 기준이라면 수도 공항은 4시간 30분 전, 다퉁 공항은 5시간 전 출발해야 하며, 이는 3환로 북쪽 지역에 머무는 경우 다퉁 공항 티켓의 진정한 시간 비용입니다.

첫 방문객을 위한 실용적인 팁 하나. 수하물을 기다리는 동안 교통카드를 구매하거나 알리페이에서 지하철 QR 코드를 설정하세요. 두 대의 와이드바디 항공기가 동시에 도착할 경우 급행 전철 역의 매표기 줄은 매우 길어집니다.

예매 시 어느 공항을 선택해야 할까요?

둥청, 완푸징 또는 북동부 지역에 머무른다면 이동 시간과 ¥25 급행 전철 비용 면에서 당연히 수도 공항입니다. 남부 지역에 머무르거나 고속철도로 시안이나 청두로 바로 이동한다면, 철도 네트워크와 직결된 다퉁 공항이 매력적인 선택이 됩니다.

가격 차이가 크다면, 다퉁 공항이 오후 시간대에 차오양구 호텔까지 실제로 90분이 걸린다는 점을 기억하세요. 요금이 ¥400 저렴해도, 택시로 ¥220을 지불하고 저녁 시간을 잃으면 오히려 더 비쌉니다.

자주 묻는 질문

급행 전철 운행 시간은 대부분의 날 06:20에서 22:50까지이나, 계절에 따라 약간 변동됩니다. 마지막 열차에 의존하기 전에 노선도를 반드시 확인하세요.